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前バンパーのフィンはどうなんだw

ついに出るんですね。 けど先月右直の事故でGS廃車になって最終？24GSADV購入しちゃいました。

このコース走れるのすごく羨ましいです。

アウディのq3と共有だっけ？

ディスプレイがデカくても使い物にならないナビ。必ず故障するエアコン。車体剛性安定性は良いのになあ。

フォグランプがバンパーに無いと911じゃないと996の時に言われて997で復活したけど結局992で無くなりましたね。 それにしてもデカい。ブレーキは素敵です✨

リアシートを取り付けると、重量増は80kg以上になってしまうのかな？

日本のクルマメーカーの輸出還付金について、どう思いますか？良いシステムでしょうか？

商船三井の貨物船を発火沈没させたポルシェのバッテリーの不安は払拭されていないのが…

😬 って顔だね

イギリス在住。BMWモトの大ファンです。S1000RR、今はM1000RRとトラインアンフのスピードツインに乗ってます。サムネみたとき何の写真なのかわかりませんでした💦。難波さんは２輪、４輪、ロードバイクと広いですね。トラックとか馬とか乗り物なら何でもやりそう笑

標準のマトリックスLEDの映像は初めてみましたが参考になりました。 やはり少し物足りない感じなので、予定通りにHDマトリックスLEDを選択する予定です。

992.1 GT3RSが4000万円弱の定価なのに、ディーラーでほぼ未走行車が6000万円後半で売られている！ もはやフェラーリ同様、買える人が右から左に流すだけで2, 3000万円儲かるという異常な相場。 カーセンサーでは既に10台以上並んでいる。 本当にこの車を欲しい人に行き渡らないという悲しい現実。 投資目的での購入者は2度とポルシェに近づかないで欲しい！

え？GT3もPDKにHEVっていいました？

なんじゃこのフロントマスクまるでトヨタオラオラ顔乗り出し¥600越えだろう

ポルシェもフェラーリも“ヴェブレン効果”の商品に成り下がりました。資本主義の上澄みのような会社経営により、原価とは無関係に高価格自体に価値を持たせるため、記号としてのデザイン差異や魂こもってないなんちゃってデバイス付加により商品バリエーションを安易に増やし、またハイファッションと同じく需要を常に下回る供給しか行わない浅はかなブランド戦略により、目先の商売は上手くいっていますが、尊敬できない企業となりました。単なる製品機能紹介しかできなくなった自動車ジャーナリズムも悲しい限り。以前はもう少し気骨のある自動車ジャーナリストがいてその書物を夢中で読んだものでした。

4:50 このライトは標準のもので、4灯のHDマトリクスLEDではないですね。

国土公明省

クレヨンポルシェによると　相場が下がってるみたい😢　中国の景気が悪いので球数は余ってるみたい😂

赤いライティングなんなん？邪魔くさいわ〜、センスな！！

捻るKeyとアナログタコメーターの廃止は悲しくなりますね…。せめて911だけでもポルシェらしさを貫いてほしかったです。 ハイブリッドの新型GTSは悔しいけど、旧型GTSより速さが際立っていました。ハイブリッドモーターの劣化は心配になりますけど…。 ウィンカーがフロントライトに内包されたのと、リアウィンカーのクイっと上がった先端もカットされていたり、細かいところが結構変わりましたよね。個人的には旧型（992.1）のほうが好みかな〜。

素晴らしいと思うけど値段も素晴らしい、素のカレラが何気に魅力的であるな。

これでもかってくらいパツパツのブレーキローターに、思わず笑みが溢れてしまいました〜

スペクターというと、我々の世代は暴走族を想起してしまう

いくら需要が少なくなったとはいえ 貴重なMTが選べたGTSからMT仕様が消滅 お金が出来たら中古でゆっくり探します(その時無ければ諦めます)

新型求めてディーラー押し寄せてる人達は皆リセール目的ばかりで、992以降はポルシェ好きではない人に買われる車になってしまった感がありますな。実際、中古992の半数以上が極低走行車のしょうもない感じになってるけどまぁ商売的には成功なんでしょうね。

不正と大量不具合で撤退がきまったぞ

ポルシェは常に先を行く

ル・マン、本当に目が離せなかったですね！ 表彰式を見ながら何か熱いものが込み上げてくる、そんなレースでした。

ポルシェやアウディを運搬してたらバッテリーが燃えて沈没した商船三井の船があったが、あれの賠償を請求したらポルシェは「証拠は海の底だ、だから我々は悪くない、いいがかりつけんなジャップが」って言ったらしいね、証拠がほしければ船をサルベージしてみろってさ、これがＥＶ作ってる会社の正体だよ

今回もRが出てもサンルーフは付けられないんでしょうね。

安くて広くて日常使いに魅力的な車。 少し残念なのは後付感があるエアロっぽいパーツが付いていたりと、 この車の本質的な魅力が外観のデザインに繋がっていないと感じること。

今のＶＷラインナップ からして価格600後半から700前半あたり妥当だな

島下さんは、徳大寺有恒の後継者とされているので、やはり、古いゴルフには特別な思い入れがあるのではないかと思っています。 ゴルフIIは、私が大学生の頃、後輩が親に新車を買ってもらっていて、うらやましかった車。 世の中の格差も実感させてくれた車w

来年はお二方でル・マン24時間ライブ配信キボンヌ😊

KGモビリティ(旧双龍)も動画で時々見せていました。 このメーカーも韓国のメーカーです。

映画も公開されたし、フェラーリでよかったね🎉

EV車を作る意義は何でしたっけ？CO2を減らす目的でしたっけ？ 　2トン以上、3トンに迫るEV車はホントに環境のためになってるんですか？😅

レクサスのNXというよりハリヤーが対象車種かな？

音声小さいです。

お疲れさまです❗ 今月も興味深いお話を聞けて勉強になりました😊

どう見てもパクリ笑

エクステリアはRラインだと良い感じ、内装が最近のVWはイマイチなんで心配してたけど可もなく不可もなくって感じかな・・・ 最近の円安で値段が凄く気になる所

これこそランクル本来の姿だ。ゲレンデやランクル買ってもタイヤワックスピカピカで街中ちょろちょろ走っても1㎜も美味しくない。週末こうした場所へ行く時間に余裕のある方に乗って欲しい。

何で自分を映したがるんだろうね？あんたなんか見たくないんだよ！クルマ映せ。

NX買おうと思ったけどこれ買うw

🥰🥰🥰

日本車に比べてよく不具合起きる😂

まず早くからティーザーが出ていたフェラーリsf90のフロントデザインを猿真似してプ○ウスやクラ○ンか?😂😂 フェラーリsf90から派生させたプロサングエ、正統進化だな

中国製だからって、とりあえず燃えるとか思ってる人、阿呆なん？